[实用新型]一种液压马达的连杆有效
| 申请号： | 201220398869.2 | 申请日： | 2012-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN202833600U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王三火 | 申请（专利权）人： | 台州帕克兰液压机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 姚娟英;方闻俊 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液压马达的连杆，包括杆体(1)，杆体(1)的上端具有球头部(2)，杆体(1)的轴心位置处具有轴向贯穿的油道(3)，杆体(1)的底部端面与液压马达的轴承套接触，其特征在于：杆体(1)的底部端面为内凹的球窝面(4)。加工球窝面不需要专门夹具对连杆进行定位再加工，只需要采用常规机床上夹具便可对其进行定位加工出球窝面，加工方便、成本低；另外可使连杆的底部端面与轴承套之间形成球面接触，连杆受力均匀，不易疲劳断裂，降低液压马达的维修成本，液压马达工作时，连杆还可绕自身轴线缓慢自转，使连杆的磨损也均匀，确保液压马达正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 马达 连杆 | ||
【主权项】：
一种液压马达的连杆，包括杆体(1)，杆体(1)的上端具有球头部(2)，杆体(1)的轴心位置处具有轴向贯穿的油道(3)，杆体(1)的底部端面与液压马达的轴承套接触，其特征在于：所述杆体(1)的底部端面为内凹的球窝面(4)。
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