[实用新型]油冷却器有效
| 申请号： | 201220401354.3 | 申请日： | 2012-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202690999U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 高玉琴 | 申请（专利权）人： | 高玉琴 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种油冷却器用于冷却汽车变速箱的机油，它包括若干个叠加一起的对油体进行换热的换热组件（9），该油冷却器整体密封，其特征是，所述的换热组件由上壳（2）、下壳（3）构成，所述的上壳与下壳连接形成一扁平长方体壳体，上壳和下壳上的两端分别垂直延伸出套筒状的进口管（4）、出口管（5），所述的上壳和下壳上的水平表面上沿长度方向等间距地压制有突起的条状散热槽（6）。换热组件的构造使得油体与壳体接触面积大于相同体积的圆柱体壳体的接触面积，同时在壳体上压制有条状散热槽有助于油体在腔体内形成湍流，使腔体中心的油体能与壳体接触，提高换热效率。换热组件可直接压制成型，减少焊接工作量，提高生产效率，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却器 | ||
【主权项】：
一种油冷却器，包括若干个叠加一起的对油体进行换热的换热组件（9），顶部的换热组件连接有传递油体的进口接头（1）、出口接头（8），该油冷却器整体密封，其特征是，所述的换热组件由上壳（2）、下壳（3）构成，所述的上壳（2）与下壳（3）连接形成一扁平长方体壳体，上壳（2）和下壳（3）上的两端分别垂直延伸出套筒状的进口管（4）、出口管（5），所述的上壳（2）和下壳（3）上的水平表面上沿长度方向等间距地压制有突起的条状散热槽（6）。
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