[实用新型]一种乘用车门槛梁结构有效
申请号: | 201220402211.4 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202827793U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 周全;胡占芳;秦信武;刘晴玮;韩杨 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车门槛梁结构,包括从车身内侧向外侧依次设置的边纵梁、门槛梁加强板,及侧围外板,其特征是:在门槛梁加强板外侧设有门槛梁加强板衬板,门槛梁加强板衬板的外侧设有支撑板和吸能盒,门槛梁加强板与边纵梁间形成空腔。通过增设高强度衬板减少车身在侧碰中门槛的变形,有效降低车身侧面的侵入量及侵入速度;门槛梁加强板与纵梁之间形成空腔,空腔具有超强的抗弯能力;设计吸能盒与支撑板结构,既可进一步提高门槛梁局部区域的刚度与强度、及时吸收传递能量、有效提升侧面碰撞性能,又可减少空腔噪声提高NVH性能;本实用新型在具有良好侧碰性能的同时,结构简单、实用性强,工艺性好及成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 结构 | ||
【主权项】:
一种乘用车门槛梁结构,包括从车身内侧向外侧依次设置的边纵梁、门槛梁加强板(1),及侧围外板,其特征是:在门槛梁加强板(1)外侧设有门槛梁加强板衬板(2),门槛梁加强板衬板(2)的外侧设有支撑板和吸能盒,门槛梁加强板(1)与边纵梁间形成空腔。
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