[实用新型]涡轮增压器的旁通阀联接结构有效
申请号: | 201220403549.1 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN202851139U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 丛建军;李风芝;张龙戈 | 申请(专利权)人: | 沈阳骏朗汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 张述学 |
地址: | 110173 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种涡轮增压器的旁通阀联接结构,包括旁通阀、涡轮壳和压气机壳,其特征是在涡轮壳上固定连接支架,旁通阀安装在支架上。本实用新型的有益效果是使压气机壳实现360º顺、逆时针旋转,在发动机上不存在安装死角。提高了旁通阀支架对于不同涡轮增压器和不同发动机的兼容性,使得旁通阀支架的种类减少,节约了大量的旁通阀支架的开发和制造费用,并且更加容易进行库存管理。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 旁通 联接 结构 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器的旁通阀联接结构,包括旁通阀、涡轮壳和压气机壳,其特征是:在涡轮壳上固定连接支架,旁通阀安装在支架上。
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