[实用新型]一种改进型自行车后花鼓棘轮连接结构有效
| 申请号： | 201220404486.1 | 申请日： | 2012-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202719050U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 陈俊雄 | 申请（专利权）人： | 久钰车料（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/30 | 分类号： | F16D41/30 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进型自行车后花鼓棘轮连接结构，它包括有车心和花鼓本体，花鼓本体的一端设有第一螺帽、第一轴挡、第一钢珠、第一珠碗、第一叶片，花鼓本体的另一端设有第二螺帽、第二轴挡、第二钢珠、第二珠碗、第二叶片、棘轮，其中，所述的棘轮后端固定在花鼓本体上，前端套于车心外端，棘轮和第二珠碗之间设有套筒，套筒通过滚珠与棘轮和第二珠碗配合，棘轮上通过卡簧固定有棘轮爪，棘轮爪同时和套筒连接。本实用新型的棘轮连接结构的零部件较少，结构简单，不仅降低了生产成本，而且装配非常方便，使用故障率也显著降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 自行车 花鼓 棘轮 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种改进型自行车后花鼓棘轮连接结构，包括有车心（10）和花鼓本体（20），花鼓本体（20）的一端设有第一螺帽（31）、第一轴挡（32）、第一钢珠（33）、第一珠碗（34）、第一叶片（35），花鼓本体（20）的另一端设有第二螺帽（41）、第二轴挡（42）、第二钢珠（43）、第二珠碗（44）、第二叶片（45）、棘轮（50），其特征在于：所述的棘轮（50）后端固定在花鼓本体（10）上，前端套于车心（10）外端，棘轮（50）和第二珠碗（44）之间设有套筒（60），套筒（60）通过滚珠（70）与棘轮（50）和第二珠碗（44）配合，棘轮（50）上通过卡簧（90）固定有棘轮爪（80），棘轮爪（80）同时和套筒（60）连接。
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