[实用新型]集湿式制动于一体的煤矿井用车后桥有效
申请号: | 201220407553.5 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202685786U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 赵振岳;申燕;许庆忠 | 申请(专利权)人: | 莱芜市东岳永盛车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60T1/06;F16D55/24;F16D65/14;F16D121/04 |
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地址: | 271114 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集湿式制动于一体的煤矿井用车后桥,包括后桥壳、后桥转动总成和轮边减速器总成,其特征在于:在固定板和轮边减速器总成之间的后桥壳上设有环状弹簧复位式湿式制动器,环状弹簧复位式湿式制动器的筒状外壳的底壁与后桥壳固定为一体,在筒状外壳的底壁上设有高压油嘴和放气嘴塞。该集湿式制动于一体的煤矿井用车后桥,由于后桥带有湿式制动器,具有防爆功能,所以,无需另安装防爆装置,使用安全、安装方便;由于所使用的湿式制动器只有一个环形复位弹簧,所以提高了湿式制动器的防爆性能;由于环形动摩擦片和环形静摩擦片之间设有摩擦材料制作的间隔环板,所以提高了湿式制动器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 集湿式 制动 一体 煤矿 井用车 后桥 | ||
【主权项】:
集湿式制动于一体的煤矿井用车后桥,包括后桥壳(1)、后桥转动总成(2)和轮边减速器总成(3),后桥转动总成(2)设在后桥壳(1)的中部,在后桥转动总成(2)两侧的后桥壳(1)上设有固定板(4),在后桥壳(1)的两端设有轮边减速器总成(3),其特征在于:在固定板(4)和轮边减速器总成(3)之间的后桥壳(1)上设有环状弹簧复位式湿式制动器(5),环状弹簧复位式湿式制动器(5)的筒状外壳(9)的底壁(6)与后桥壳(1)固定为一体,在筒状外壳(9)的底壁(6)上设有高压油嘴(7)和放气嘴塞(8)。
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