[实用新型]摩托车脚踏总成的固定装置有效
| 申请号： | 201220412048.X | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202765170U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 贾雨;张国华;陈仕伟 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车脚踏总成的固定装置，包括脚踏总成、脚踏板支架、平垫圈、螺母和螺栓，还包括减震缓冲垫Ⅰ和减震缓冲垫Ⅱ，减震缓冲垫Ⅰ设置在脚踏总成和脚踏板支架之间，减震缓冲垫Ⅱ放置在平垫圈和脚踏板支架之间，通过螺栓压在平垫圈上与螺母啮合固定。本实用新型通过脚踏总成和踏板固定架之间设置减震缓冲垫Ⅰ，同时在平垫圈和脚踏板支架之间设置减震缓冲垫Ⅱ，形成了双层的减震层，在行驶过程中将车架上传来的震动进行衰减，有效隔离震动，降低了驾驶员脚部位的震动不舒适性，从而进一步提高了驾驶员的驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚踏 总成 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车脚踏总成的固定装置，包括脚踏总成（1）、脚踏板支架（4）、平垫圈（5）、螺母（6）和螺栓（7），其特征在于，还包括减震缓冲垫Ⅰ（2）和减震缓冲垫Ⅱ(3)，所述的减震缓冲垫Ⅰ设置在脚踏总成（1）和脚踏板支架（4）之间，所述的减震缓冲垫Ⅱ（3）放置在平垫圈（5）和脚踏板支架（4）之间，通过螺栓（7）压在平垫圈（5）上与螺母（6）啮合固定。
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