[实用新型]一种新型液压动力单元有效
申请号: | 201220413386.5 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN202833432U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 余胜利 | 申请(专利权)人: | 安徽润达机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 246600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型液压动力单元,包括有油箱和电机,油箱上设有注油口,所述的油箱内安装有齿轮泵,所述的电机控制齿轮泵的工作,油箱、齿轮泵和电机组装成一体化形式,受齿轮泵控制的梭阀与两个插装式电磁换向阀相连,电磁换向阀的另一端分别连接两组受控的油缸,梭阀另一端通过节流阀与油箱连通,梭阀还通过一溢流阀与油箱连通。本实用新型采用的是插装式阀结构,结构紧凑,体积小,重量轻,还采用插装式梭阀代替了电磁换向阀,减少了系统的泄漏,减少了制造成本,减少了电气控制元件。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 动力 单元 | ||
【主权项】:
一种新型液压动力单元,包括有油箱和电机,油箱上设有注油口,其特征在于:所述的油箱内安装有齿轮泵,所述的电机控制齿轮泵的工作,油箱、齿轮泵和电机组装成一体化形式,受齿轮泵控制的梭阀与两个插装式电磁换向阀相连,电磁换向阀的另一端分别连接两组受控的油缸,梭阀另一端通过节流阀与油箱连通,梭阀还通过一溢流阀与油箱连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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