[实用新型]单缸柴油机传动齿轮组强制润滑结构

摘要

一种单缸柴油机传动齿轮组强制润滑结构，包括长轴径、曲轴颈、短轴径、正时齿轮轴径、进油通道、曲轴油腔、出油通道、滑动轴承、曲轴正时齿轮、螺旋油槽和出油孔，出油孔和螺旋油槽设置在短轴径与滑动轴承的配合段，螺旋油槽的一端与出油孔相通，另一端对住曲轴正时齿轮的啮合面。机油泵抽出的润滑油通过进油通道、曲轴油腔、出油通道、出油孔和螺旋油槽直接喷射到曲轴正时齿轮齿面上，由于曲轴正时齿轮是带动柴油机传动齿轮组的主动齿轮，从螺旋油槽喷出的润滑油通过曲轴正时齿轮传递给其它传动齿轮，这样不仅能有效对柴油机的传动齿轮组进行润滑，而且能进一步改善短轴径与滑动轴承之间的润滑条件，这种方案不会增加成本，既经济又实用。

主权项

一种单缸柴油机传动齿轮组强制润滑结构，其特征是：它包括长轴径（1）、曲轴颈（2）、短轴径（3）、正时齿轮轴径（4）、进油通道（5）、曲轴油腔（6）、出油通道（7）、滑动轴承（8）、曲轴正时齿轮（9）、螺旋油槽（10）和出油孔（11），出油通道（7）的一端与曲轴油腔（6）相通连，出油通道（7）在短轴径（3）的表面上形成出油孔（11），出油孔（11）位于滑动轴承（8）配合面内，螺旋油槽（10）设置在短轴径（3）与滑动轴承（8）的配合段，螺旋油槽（10）的一端与出油孔（11）相通，螺旋油槽（10）的另一端对住曲轴正时齿轮（9）的啮合面。