[实用新型]一种液压系统的旁路过滤系统有效
申请号: | 201220415048.5 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202746338U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 覃亮;陈毅挺;李建兵;李国庆;张晓敏;杨晓刚;李永旺;赵强 | 申请(专利权)人: | 重庆大江工业有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种液压系统的旁路过滤系统,包括滤芯、电机、齿轮泵、压力表、回油管接头、吸油管接头和连接它们的管路。齿轮泵的进油端通过管路与吸油管接头连接,齿轮泵连接电机,由电机提供动力。齿轮泵的出油端通过管路连接滤芯,滤芯的出油端通过管路连接回油管接头;压力表设置在齿轮泵与滤芯之间的连接管路上;回油管接头、吸油管接头连接到液压系统的油箱上,形成整个旁路过滤系统的循环;所述旁路过滤系统与液压系统的吸油滤清器和回油滤清器组成的过滤系统形成并联。本系统对需要过滤的液压系统进行旁路在线过滤,可以提高液压系统清洁度,提高液压系统使用寿命,降低液压系统故障发生率,节约使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 旁路 过滤 | ||
【主权项】:
一种液压系统的旁路过滤系统,其包括滤芯(1)、电机(4)、齿轮泵(5)、压力表(3)、回油管接头(7)、吸油管接头(8)和连接它们的管路;其特征在于:所述齿轮泵(5)的进油端通过管路与吸油管接头(8)连接,齿轮泵(5)连接电机(4),由电机(4)提供动力;齿轮泵(5)的出油端通过管路连接滤芯(1),滤芯(1)的出油端通过管路连接回油管接头(7);压力表(3)设置在齿轮泵(5)与滤芯(1)之间的连接管路上;回油管接头(7)、吸油管接头(8)连接到液压系统的油箱(6)上,形成整个旁路过滤系统的循环;所述旁路过滤系统与液压系统的吸油滤清器(10)和回油滤清器(9)组成的过滤系统形成并联。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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