[实用新型]一种制造变速器壳体的压铸模有效
申请号: | 201220418545.0 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN202726021U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张群峰 | 申请(专利权)人: | 宁波臻至机械模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制造变速器壳体的压铸模,所述压铸模包括下模、设置在所述下模上的滑块和设置在所述下模一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸、连接套和连接轴;所述液压缸固定在所述下模一侧;所述液压缸的一端与所述连接套卡接;所述连接轴的一端与所述连接套卡接,并与所述液压缸接触,所述连接轴的另一端与所述滑块卡接。本实用新型结构简单,设置有连接套和连接轴,使液压缸与滑块之间的行程增长,方便安装其他零件,使模具设计更加合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 制造 变速器 壳体 压铸 | ||
【主权项】:
一种制造变速器壳体的压铸模,其特征在于:所述压铸模包括下模(1)、设置在所述下模(1)上的滑块(2)和设置在所述下模(1)一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸(3)、连接套(4)和连接轴(5);所述液压缸(3)固定在所述下模(1)一侧;所述液压缸(3)的一端与所述连接套(4)卡接;所述连接轴(5)的一端与所述连接套(4)卡接,并与所述液压缸(3)接触,所述连接轴(5)的另一端与所述滑块(2)卡接。
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