[实用新型]一种斜巷全封闭防跑车装置有效
申请号: | 201220418750.7 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202827624U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 董洪青;刘统任 | 申请(专利权)人: | 滕州市级翔(集团)级索煤矿 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277518 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种斜巷全封闭防跑车装置。本实用新型采取的技术方案的实施例参见附图。一种斜巷全封闭防跑车装置,是由PLC实现的控制编码器、牵引传动机构、挡车栏和限位器等组成,其技术特征是:控制编码器1与绞车滚筒主轴7相连接,作为测距、测速传感器,PLC作为控制核心,设置两道挡车栏3,所述挡车栏3采用多根钢丝绳外加套管制成的门栏式结构,柔性连接,可伸缩,分别与两侧预埋好的双根锚杆相连接形成两个网状挡车栏3,两挡车栏3之间设置钢丝绳8与安装在两挡车栏3中间处的双滚筒减速机6相连接,钢丝绳8与导向轮9相连接,限位器4安装在挡车栏3的中部、下部,两道挡车栏3上下联动,一道挡车栏3处于常闭状态。 | ||
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【主权项】:
一种斜巷全封闭防跑车装置,是由PLC实现的控制编码器、牵引传动机构、挡车栏和限位器等组成,其技术特征是:控制编码器(1)与绞车滚筒主轴(7)相连接,作为测距、测速传感器,PLC作为控制核心,设置两道挡车栏(3),所述挡车栏(3)采用多根钢丝绳外加套管制成的门栏式结构,柔性连接,可伸缩,分别与两侧预埋好的双根锚杆相连接形成两个网状挡车栏(3),两挡车栏(3)之间设置钢丝绳(8)与安装在两挡车栏(3)中间处的双滚筒减速机(6)相连接,钢丝绳(8)与导向轮(9)相连接,限位器(4)安装在挡车栏(3)的中部、下部,两道挡车栏(3)上下联动,一道挡车栏(3)处于常闭状态。
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