[实用新型]一种客车高压细水雾自动灭火装置有效
申请号: | 201220419649.3 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN202909343U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 许智远 | 申请(专利权)人: | 河南海力特机电制造有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及客车高压细水雾自动灭火装置,可有效用于客车的有效灭火,减少事故损失的问题,其结构是,储水箱同高压泵进水口相连,高压泵和报警控制器相连,管网上装有控制阀,第一、第二控制阀之间的管网同高压泵出水口相连,管网上装有细水雾喷头组,第一细水雾喷头组处装有与报警控制器相连的火灾探测器,第三细水雾喷头组处装有第三火灾探测器,控制阀和报警控制器相连,储水箱和高压泵安装在客车底盘上,第一、第二细水雾喷头组安装在客车的空调夹层内,第三细水雾喷头组安装在发动机周围的车壁上,通过报警控制器上的自动控制或手动控制对起火部位喷射细水雾灭火,本实用新型易安装使用,系统灵活机动,反应快速,用途广。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 高压 水雾 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】:
一种客车高压细水雾自动灭火装置,包括高压泵、储水箱和报警控制器,其特征在于,储水箱(1)同高压泵(2)进水口相连,高压泵(2)和报警控制器(7)相连,管网上装有由第一控制阀(3a)和第二控制阀(3b)组成的控制阀组,第一控制阀(3a)和第二控制阀(3b)之间的管网同高压泵(2)出水口相连,管网上分别装有第一细水雾喷头组(5a)、第二细水雾喷头组(5b)、第三细水雾喷头组(5c),第一细水雾喷头组(5a)处装有与报警控制器(7)相连的第一火灾探测器(6a)、第二火灾探测器(6b),第三细水雾喷头组(5c)处装有第三火灾探测器(6c),第一控制阀(3a)和第二控制阀(3b)分别和报警控制器(7)相连。
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