[实用新型]一种非对称的双电机电动车驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种非对称的双电机电动车驱动系统，包括电动车，所述电动车上设置有一对车轮，一对所述车轮上分别设置有第一电机及第二电机。本实用新型通过安装两颗电机，其中一颗电机为大扭力、低转速的特性，另一颗电机为小扭力、高转速的电机，当车辆启动、爬坡等需要大扭力时，由大扭力电机提供主要牵引力，将车辆顺利启动；当车辆正常平地行驶时，车辆对扭力要求不高，通过高转速、低扭力电机带动，达到速度更快的要求，达到车辆扭力与速度各自的最大化；必要时，两轮可同时输出，达到最大扭力满足高速行驶与爬坡的共同需求。

主权项

一种非对称的双电机电动车驱动系统，包括电动车(1)，所述电动车(1)上设置有一对车轮(2)，其特征在于：一对所述车轮(2)上分别设置有第一电机(3)及第二电机(4)。