[实用新型]兆瓦级机械全功率封闭齿轮试验台有效
| 申请号： | 201220424220.3 | 申请日： | 2012-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN202735089U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 郭茂林;武金旺;樊世耀;梁新文 | 申请（专利权）人： | 郭茂林;武金旺;樊世耀;梁新文;山西省平遥减速器有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型具体为一种兆瓦级机械全功率封闭齿轮试验台，解决了现有电功率封闭齿轮试验台对兆瓦级减速器的性能和寿命测试时存在投资大、耗能严重且由于结构位置固定影响装配及使用要求的问题。主试减速器的输入端连接有输入传感器，陪试减速器的输入端连接有输出传感器，输入传感器和输出传感器之间串接有至少一对直角齿轮箱，两直角齿轮箱之间设置有机械加载器，且直角齿轮箱与机械加载器之间通过传动轴连接，任一直角齿轮箱的输入端连接有电动机。本实用新型通过合理的设计克服了现有电功率封闭齿轮试验台存在投资大且耗能严重的问题，驱动电动机的功率降为原来的1/10左右，成本降低的同时，提高了试验效果，具有结构简单、操作方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 兆瓦 机械 功率 封闭 齿轮 试验台 | ||
【主权项】：
一种兆瓦级机械全功率封闭齿轮试验台，包括主试减速器（1）和陪试减速器（2），主试减速器（1）和陪试减速器（2）的输出轴相连，其特征在于：主试减速器（1）的输入端连接有输入传感器（3），陪试减速器（2）的输入端连接有输出传感器（4），输入传感器（3）和输出传感器（4）之间串接有至少一对直角齿轮箱（5），两直角齿轮箱（5）之间设置有机械加载器（6），且直角齿轮箱（5）与机械加载器（6）之间通过传动轴（7）连接，任一直角齿轮箱（5）的输入端连接有电动机（8）。
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