[实用新型]供电多功能缠、放线车有效
申请号: | 201220424431.7 | 申请日: | 2012-08-26 |
公开(公告)号: | CN202721428U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 孙喜华;孙光臣;孙忠伟;孙忠伟;徐丙丰;佟岗;赵福柱;朱绍武;于忠;陈大富 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司 |
主分类号: | H02G11/02 | 分类号: | H02G11/02;H02G1/06;B65H54/12;B65H49/18 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150090 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 供电多功能缠、放线车。电力施工作业中的缠收旧线、敷放新线劳动强度大,多人作业且效率较低。车间制作放线车的目的是为了适应电力工程施工的需要。以往没有专用放线车时,展放新导线工作量大且效率低,放线时极易出现导线拉结现象。本产品组成包括:缠线车(1),所述的缠线车包括四轮拖拉车(2),所述的四轮拖拉机的变速箱(3)的齿轮轴承通过皮带与212变速箱(4)连接,所述的拖拉机后部焊接有操作台(5),所述的212变速箱安装在所述的操作台上,所述的212变速箱通过皮带与安装在缠线中轴(6)连接,所述的缠线中轴上安装有专用缠线盘(7),所述的缠线车与放线车(8)连接。本产品用缠、放线。 | ||
搜索关键词: | 供电 多功能 放线 | ||
【主权项】:
一种供电多功能缠、放线车,其组成包括:缠线车,其特征是:所述的缠线车包括四轮拖拉车,所述的四轮拖拉机的变速箱齿轮轴承通过皮带与212变速箱连接,所述的拖拉机后部焊接有操作台,所述的212变速箱安装在所述的操作台上,所述的212变速箱通过皮带与缠线中轴连接,所述的缠线中轴上安装有专用缠线盘,所述的缠线车与放线车连接。
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