[实用新型]车架体及具有该车架体的底盘、轮式起重机有效
申请号: | 201220425667.2 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202728347U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张建军;李小飞;李义;林小珍;钟清平 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B66C23/36 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车架体及具有该车架体的底盘和轮式起重机。所述车架体的主截面包括外截面和内截面,所述外截面为矩形,所述内截面为边数大于或等于四的多边形,所述外截面的矩形的任意两个相邻边之间均由所述内截面的多边形的一个边作为连接边进行连接,并且所述连接边与所连接的两个相邻边之间围成三角形加强结构。根据本实用新型的技术方案,由于外截面的每两个相邻边之间都通过内截面的一个边作为连接边进行连接,从而所述连接边与所连接的两个相邻边之间构成了三角形结构,该三角形结构同时提高了车架体的抗弯性能和抗扭性能,改善了车架整体的受力状态。 | ||
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【主权项】:
一种车架体,所述车架体的主截面包括外截面和内截面,所述外截面为矩形,其特征在于,所述内截面为边数大于或等于四的多边形,所述外截面的矩形的任意两个相邻边之间均由所述内截面的多边形的一个边作为连接边进行连接,并且所述连接边与所连接的两个相邻边之间围成三角形加强结构。
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