[实用新型]一种悬挂系统

摘要

一种悬挂系统，涉及一种车辆底盘的结构装置，该装置主要由前悬挂系统和后悬挂系统组成，其特征是后悬挂系统由两个独立的后悬挂机构组成，后悬挂机构主体为一个U型悬挂架，U型悬挂架两个末端分别设置固定套管，U型悬挂架上部设置若干用来安装减震簧的减震簧座，U型悬挂架的下部设置用来与车轮轴连接的卡座；前悬挂系统主要由前桥和前悬挂架组成，前悬挂架为U型结构，焊接在前桥上，前悬挂架两个末端分别设置固定套管，前桥两端外侧设置羊角轴座，前桥中间设置方向机座，前桥两端上部设置用来安装减震簧的减震簧座。本实用新型质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，提高汽车的行驶稳定性。

主权项

一种悬挂系统，主要由前悬挂系统和后悬挂系统组成，其特征是后悬挂系统由两个独立的后悬挂机构组成，后悬挂机构主体为一个U形悬挂架，U形悬挂架两个末端分别设置固定套管，U形悬挂架上部设置若干用来安装减震簧的减震簧座，U形悬挂架的下部设置用来与车轮轴连接的卡座；前悬挂系统主要由前桥和前悬挂架组成，前悬挂架为U形结构，焊接在前桥上，前悬挂架两个末端分别设置固定套管，前桥两端外侧设置羊角轴座，前桥中间设置方向机座，前桥两端上部设置用来安装减震簧的减震簧座。