[实用新型]内燃机进气系统有效
申请号: | 201220426435.9 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202883177U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 陈秋亭 | 申请(专利权)人: | 东莞市鑫亚塑胶制品有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02B29/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523878 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内燃机进气系统,包括进气管道、节气门和流速增大器,所述进气管道连通内燃机;节气门连接在所述进气管道内;流速增大器安装于所述进气管道内,所述流速增大器呈管状,且所述流速增大器的进气口逐渐收缩形成加速区,所述流速增大器的出气口逐渐扩大形成加压区。与现有技术相比,本实用新型在进气管道内安装流速增大器,通过流速增大器的结构设计,使进气系统在同一单位时间内,进气量经过流速增大器的每一个截面的气体质量均相等,在流速增大器进气口处通过收缩的设计使气流速度逐渐增快,压力降低,经过加速区后在加压区时使进气的质量得到有效的改善。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机进气系统,其特征在于:包括: 进气管道,所述进气管道连通内燃机; 节气门,连接在所述进气管道内; 流速增大器,安装于所述进气管道内,所述流速增大器呈管状,且所述流速增大器的进气口逐渐收缩形成加速区,所述流速增大器的出气口逐渐扩大形成加压区。
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