[实用新型]一种适用于深水井口平台导管架水下超长钢桩的水上起桩翻身机构有效

专利信息
申请号: 201220426479.1 申请日: 2012-08-27
公开(公告)号: CN202745060U 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 王佳兴 申请(专利权)人: 天津海德天润海上工程技术有限公司
主分类号: E02D15/08 分类号: E02D15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300451 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种深水井口平台导管架超长钢桩的水上起桩结构,由翻板、扁嘴沟、止链器、锚链、绞车、主承力缆、起吊器组成。扁嘴钩通过锚链挂扣于驳船尾部钢桩的端部,并通过主承力缆与绞车进行连接,绞车置于驳船首部甲板处,主承力缆通过锚链连接,通过绞车收紧主承力缆,并使用止链器固定主承力缆上的锚链使主承力缆具有足够的预紧力,翻板置于驳船尾部,作为钢桩竖直翻身支撑点,并可降低钢桩的起吊高度,起吊器安装于驳船首部钢桩的端部,浮吊主沟挂扣起吊器进行吊装。通过将一条主承力缆和钢桩连接为一体,由于翻板的支撑降低了钢桩的起吊高度,能够满足吊机的吊高要求且缩短了施工工期,节约了施工费用。
搜索关键词: 一种 适用于 深水 井口 平台 导管 水下 超长 水上 翻身 机构
【主权项】:
一种适用于深水井口平台导管架水下超长钢桩的水上起桩翻身机构,由翻板、扁嘴沟、止链器、锚链、绞车、主承力缆、起吊器组成,其特征在于扁嘴钩通过锚链挂扣于驳船尾部钢桩的端部,并通过主承力缆与绞车进行连接,绞车置于驳船首部甲板处,主承力缆通过锚链连接,通过绞车收紧主承力缆,并使用止链器固定主承力缆上的锚链使主承力缆具有足够的预紧力,翻板置于驳船尾部,起吊器安装于驳船首部钢桩的端部,浮吊主钩挂扣起吊器进行吊装。
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