[实用新型]具有负校正功能的RSUV型调速器

摘要

本实用新型提供的一种具有负校正功能的RSUV型调速器，旨在解决现有RSUV型调速器不具备负校正功能的问题。本实用新型通过下述技术方案予以实现：在与传动套（4）相连的丁字块（6）的尾端，设有同轴相连的校正顶杆（9），校正顶杆相连校正弹簧（10），通过调整螺塞（12）安装在校正弹簧座（11）内，由锁紧螺母（13）锁紧。校正弹簧座通过拉力杆（8）下端部的螺纹孔，由锁紧螺母（14）锁紧，校正调整螺钉（16）通过拉力杆过孔固联校正支架（15），校正支架分别与导杆（18）浮动杆（20）相连。本实用新型利用飞锤（3）产生的离心力和过导杆、浮动杆、拉力杆、校正弹簧、校正调整螺钉的作用，使油泵油量在一定的转速范围内随着转速的增加而增加，实现负校正。

主权项

一种具有负校正功能的RSUV型调速器，包括：调速齿轮（1）、固联在飞锤座架（2）的两个飞锤（3）、传动套（4）、丁字块（6）、齿杆行程调整螺钉（7）、拉力杆（8）、校正顶杆（9）、校正弹簧（10）、校正弹簧座（11）、调整螺塞（12）、第一锁紧螺母（13）、第二锁紧螺母（14）、校正支架（15）、校正调整螺钉（16）、导杆（18）、浮动杆（20），其特征在于，在与传动套（4）相连的丁字块（6）的尾端，设有同轴相连的校正顶杆（9），校正顶杆（9）相连校正弹簧（10），通过调整螺塞（12）安装在校正弹簧座（11）内，由锁紧螺母（13）锁紧；校正弹簧座（11）通过拉力杆（8）下端部的螺纹孔，由第二锁紧螺母（14）锁紧，校正调整螺钉（16）通过拉力杆（8）过孔固联校正支架（15），校正支架（15）分别与导杆（18）、浮动杆（20）相连。