[实用新型]上翻门机构和车辆有效
| 申请号： | 201220431835.9 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN202755784U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 廖小东;陈跃军 | 申请（专利权）人： | 长沙中联重科环卫机械有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;董彬 |
| 地址： | 410013 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种上翻门机构，包括基体和门体，门体的上端铰接在基体上，基体和门体之间连接有撑杆，该撑杆的第一端铰接在铰接点上，该撑杆的第二端连接在滑槽中，该滑槽的第一端设置有撑杆支撑部，在门体的关闭位置，撑杆的第二端位于滑槽的第二端，在门体的上翻位置，撑杆的第二端滑动到滑槽的第一端并进入撑杆支撑部中。本实用新型还公开了一种使用本实用新型提供的上翻门机构的车辆。由于本实用新型提供的上翻门机构中的撑杆需通过绕铰接点转动和沿滑槽滑动到撑杆支撑部中，因此在上翻过程中需要人工辅助才能实现上翻，因此能够避免使用气弹簧撑杆装置所带来的安全隐患问题，尤其是使用在车辆中能够避免车辆行驶过程中的安全问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上翻门 机构 车辆 | ||
【主权项】：
一种上翻门机构，该上翻门机构包括基体（1）和门体（2），所述门体（2）的上端铰接在所述基体（1）上，其特征在于，所述基体（1）和所述门体（2）之间连接有撑杆（3），该撑杆（3）的第一端铰接在铰接点（O）上，该撑杆（3）的第二端连接在滑槽（4）中，该滑槽（4）的第一端设置有撑杆支撑部（41），在所述门体（2）的关闭位置，所述撑杆（3）的第二端位于所述滑槽的第二端，在所述门体（2）的上翻位置，所述撑杆（3）的第二端滑动到所述滑槽（4）的第一端并进入所述撑杆支撑部（41）中。
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