[实用新型]一种铁路钢桁梁桥无砟轨道铺设构造有效
申请号: | 201220431890.8 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202830760U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李保友;潘自立;杨明辉;李粮余;颜华;曹保;何晓敏;熊维 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种铁路钢桁梁桥无砟轨道铺设构造,结构简单,整体性强,稳定性好,而且轨道施工方便,减少养护维修工作量。包括轨道板(10)、桥梁纵梁(20),所述轨道板(10)的四角分别设置有限制其横向、纵向位移的限位构件(21),各限位构件(21)与桥梁纵梁(20)固定连接;在各限位构件(21)内壁与轨道板(10)纵向端面、横向侧面之间,以及轨道板(10)四角的底面与桥梁纵梁(20)顶面之间灌注树脂砂浆形成树脂砂浆层(22)。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 钢桁梁桥无砟 轨道 铺设 构造 | ||
【主权项】:
一种铁路钢桁梁桥无砟轨道铺设构造,包括轨道板(10)、桥梁纵梁(20),其特征是:所述轨道板(10)的四角分别设置有限制其横向、纵向位移的限位构件(21),各限位构件(21)与桥梁纵梁(20)固定连接;在各限位构件(21)内壁与轨道板(10)纵向端面、横向侧面之间,以及轨道板(10)四角的底面与桥梁纵梁(20)顶面之间灌注树脂砂浆形成树脂砂浆层(22)。
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