[实用新型]可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承

摘要

一种可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承，在外圆表面上对应于压力油腔位置设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽。由于在内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。

主权项

一种可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承，其特征是：包括外圆表面（71）、进油孔（72）、配合内孔（73）、压力油腔（74）、油膜槽（75）、轴承端面（76）和保压带（77），在滑动轴承（7）的配合内孔（73）的中部设有压力油腔（74），在配合内孔（73）中沿周向均匀设有油膜槽（75），压力油腔（74）与油膜槽（75）相通，在油膜槽（75）与轴承端面（76）之间设有保压带（77），在外圆表面（71）上沿周向均匀地设有进油孔（72），进油孔（72）与压力油腔（74）相通。