[实用新型]一种自卸车侧板压紧焊接工装有效
| 申请号： | 201220433186.6 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202726390U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 杨长青;袁少华;严阳魁 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种自卸车侧板压紧焊接工装，包括固定平台，在固定平台左右对称的设置有龙门架，在每侧龙门架上中间位置均设置有两个压紧气缸，在固定平台的左右两侧均设置有导轨，龙门架在相应侧的导轨上移动。在侧板焊接时，先将侧板各零部件按图纸尺寸点焊住置于固平台上，然后将压紧油缸的气源打开，使其气缸动作，压紧侧板，控制侧板的焊接变形。本实用新型结构简单，制作方便，便于操作，防止侧板变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 压紧 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种自卸车侧板压紧焊接工装，包括固定平台（3），其特征在于，在所述固定平台（3）左右对称的设置有龙门架（1），在所述每侧龙门架（1）上中间位置均设置有两个压紧气缸（2）。
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