[实用新型]机车用大功率辅助滤波柜有效
申请号: | 201220433293.9 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202721444U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 卫钢;唐子辉;蒋学君;高永军 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01;H02B1/56 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及机车用大功率辅助滤波柜,具体为一种隔离散热效果好的机车用大功率辅助滤波柜,解决了现有机车用大功率辅助滤波柜稳定性差且散热效果不好的问题。机车用大功率辅助滤波柜,包括由矩形底座、四个分别垂直固定于矩形底座的四个角上且高度相等的槽钢和共同固定于所有槽钢另一端的顶板组成的框架;框架内设有两个隔板从而将框架分成空间不等的上、中、下三部分;框架的上部安装有冷却装置;框架的中部设有竖板从而将框架中部分为左、右两部分;框架的下部安装有输入输出接线装置;框架内各层空间与外界相通的各个面上均活动安装有活动门板从而形成柜体。本实用新型所述滤波柜稳定性强、散热性好,可广泛适用于工业电器领域。 | ||
搜索关键词: | 机车 大功率 辅助 滤波 | ||
【主权项】:
机车用大功率辅助滤波柜,其特征在于:包括由矩形底座(1)、四个分别垂直固定于矩形底座(1)的四个角上且高度相等的槽钢(3)和共同固定于所有槽钢另一端的顶板(2)组成的框架;框架内设有两个垂直固定于所有槽钢上的隔板(4)从而将框架分成空间不等的上、中、下三部分;框架的上部安装有冷却装置;框架的中部设有两端均垂直固定于隔板(4)上的竖板(5)从而将框架中部分为左、右两部分,左部安装有变压装置而右部水平设有两个垂直固定于竖板(5)和槽钢(3)上的分层板(6)从而将右部分割成空间不等且分别安装有电容器、EMI滤波器和检测装置的三层;框架的下部安装有输入输出接线装置;框架内各层空间与外界相通的各个面上均活动安装有活动门板(7)从而形成柜体;顶板(2)上开有春夏秋出风口,柜体上部的一个或多个面的活动门板(7)上开有若干个冬季出风口,柜体下部的一个或多个面的活动门板(7)上开若干个有进风口(11);春夏秋出风口、冬季出风口上活动安装有挡风板(10)。
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