[实用新型]可两自由度调节的电动腰托

摘要

可两自由度调节的电动腰托属汽车零部件技术领域，本实用新型中上下支撑连接板端部铰接，二者另一端通过滑槽与支撑钢丝连接，上下支撑连接板与支撑钢丝的角度由腰托突起量调节电机调节，实现改变腰部支撑的突起量；上下支撑连接板沿着支撑钢丝上下滑动由腰托位置调节电机实现，以改变腰部支撑的位置；腰部支撑板亦通过铰链连接在上下支撑连接板铰接的轴上，其与支撑钢丝的角度可根据人体与座椅靠背的接触自适应调节；乘员坐在座椅上时，根据其要求可调节座椅腰部支撑板前后(突起)、上下的位置，实现维持乘员正常的腰部生理曲线、改善腰部舒适性的目的。本实用新型能两自由度调节，有效解除驾驶疲劳，结构紧凑、重量轻、使用维护方便。

主权项

一种可两自由度调节的电动腰托，其特征在于由钢丝连接夹I(1)、固定钢丝(2)、支撑钢丝I(3)、电机绳II(4)、电机绳套I(5)、回位弹簧I(6)、下加强板(7)、腰托突起量调节电机(8)、电机绳I(9)、下连接板(10)、电机绳挂钩I(11)、下支撑连接板(12)、腰部支撑板(13)、腰托位置调节电机(14)、上支撑连接板(15)、回位弹簧II(16)、琵琶扣件(17)、电机绳挂钩II(18)、支撑钢丝II(19)、电机绳套I限位器(20)、上加强板(21)、电机绳套Ⅱ(22)、钢丝连接夹II(23)、钢丝轴(24)、限位销(25)和垫片(26)组成，其中支撑钢丝I(3)和支撑钢丝II(19)上端分别经钢丝连接夹I(1)和钢丝连接夹II(23)与固定钢丝(2)固接，支撑钢丝I(3)和支撑钢丝II(19)上部与上加强板(21)固接，支撑钢丝I(3)3和支撑钢丝Ⅱ(19)中部与下加强板(7)固接，支撑钢丝I(3)和支撑钢丝II(19)下端与下连接板(9)固接；回位弹簧I(6)和回位弹簧Ⅱ(16)一端与上支撑连接板(15)上的加强筋连接，回位弹簧I(6)和回位弹簧Ⅱ(16)另一端与下加强板(7)连接；上支撑连接板(15)下端和下支撑连接板(12)上端经钢丝轴(24)与腰部支撑板(13)中部铰接，钢丝轴(24)两端置有垫片(26)和限位销(25)；上支撑连接板(15)上端两侧设有滑槽，分别与支撑钢丝I(3)和支撑钢丝II(19)滑动配合；下支撑连接板(12)下端两侧设有滑槽，分别与支撑钢丝I(3)和支撑钢丝II(19)滑动配合；电机绳I(9)一端与腰托突起量调节电机(8)连接，电机绳I(9)另一端固接有电机绳挂钩I(11)，并经电机绳套I限位器(20)与琵琶扣件(17)上的挂钩孔连接；从腰托突起量调节电机(8)到电机绳套I限位器(20)之间的电机绳I(9)上套有电机绳套I(5)；电机绳套I限位器(20)固接于上加强板(21)；电机绳II(4)一端与腰托位置调节电机(14)连接，固接有电机绳挂钩Ⅱ(18)的电机绳Ⅱ(4)另一端经琵琶扣件(17)与位于下支撑连接板(12)下部的挂钩孔连接；琵琶扣件(17)固接于上支撑连接板(15)上部；从腰托位置调节电机(14)到琵琶扣件(17)之间的电机绳II(4)上套有电机绳套II(22)。