[实用新型]电控液压助力转向系统

摘要

本实用新型提供一种电控液压助力转向系统，用于为汽车方向盘提供转向助力，包括：用于带动方向盘转向的转向油缸，用于为转向油缸提供液压介质的电动泵单元；用于控制电动泵单元向转向油缸泵送液压介质和电磁阀开度的控制器；设置于电动泵单元与转向油缸之间的管路上，并根据控制信号控制电动泵单元与转向油缸之间的管路的通闭和开度的电磁阀机构。本实用新型电控液压助力转向系统采用机械-电子控制-液压系统一体化结构，使转向油缸对方向盘所提供的转向助力更加准确、及时；并通过使用电机驱动液压泵工作，使液压泵独立于发动机，减小了发动机的功率损耗；使用电磁阀替代机械式液压阀，简化了助力转向系统的整体结构，降低了制造和维护成本。

主权项

一种电控液压助力转向系统，用于为汽车方向盘提供转向助力，其特征在于，所述电控液压助力转向系统包括：用于带动方向盘转向的转向油缸，其包括用于与方向盘转轴上的齿轮啮合并发生相对运动以带动所述方向盘转轴转向的齿条、与所述齿条固连的用于带动所述齿条与方向盘转轴上的齿轮发生相对运动的活塞、以及通过所述活塞分隔形成的第一腔室和第二腔室；用于为所述第一腔室和所述第二腔室提供液压介质的电动泵单元，与所述第一腔室和所述第二腔室分别通过管路连接；以及，用于控制所述电动泵单元向所述第一腔室和所述第二腔室泵送液压介质的控制单元；所述控制单元包括：设置于方向盘管柱和汽车总线上的获取装置；与所述获取装置连接的控制器；以及，设置于所述电动泵单元与所述第一腔室、第二腔室之间的管路上的电磁阀机构；其中，所述获取装置获取方向盘的转向信息，并将所述转向信息发送至所述控制器；所述控制器根据所述转向信息生成控制信号，并将所述控制信号发送至电磁阀机构，以控制所述电动泵单元与所述第一、第二腔室之间的管路的通闭状态和开度。