[实用新型]适用于混合动力汽车的车载网络系统有效
申请号: | 201220438591.7 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202827418U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 张立峰;王立崇;牛海超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种适用于混合动力汽车的车载网络系统,属汽车技术领域。其技术方案是,它包括4条高速CAN总线、一个网关和一条LIN总线,4条CAN总线分别为动力CAN总线、辅助动力CAN总线、车身CAN总线和舒适CAN总线,其中,动力CAN总线、辅助动力CAN总线和车身CAN总线分别与网关的不同总线接口连接,舒适CAN总线通过电源管理系统与车身CAN总线连接,所述LIN总线通过车身控制器与车身CAN总线连接。本实用新型采用多通道网络系统,同传统的单通道或双通道总线系统相比,有效降低了每条总线的负载,提高了总线系统的实时性、安全性,优化了总线的性能,使车载网络的配置更加丰富、灵活。 | ||
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【主权项】:
一种适用于混合动力汽车的车载网络系统,其特征是,它包括4条高速CAN总线、一个网关(1)和一条LIN总线(6),4条CAN总线分别为动力CAN总线(3)、辅助动力CAN总线(4)、车身CAN总线(2)和舒适CAN总线(5),其中,动力CAN总线(3)、辅助动力CAN总线(4)和车身CAN总线(2)分别与网关(1)的不同总线接口连接,舒适CAN总线(5)通过电源管理系统与车身CAN总线(2)连接,所述LIN总线(6)通过车身控制器与车身CAN总线(2)连接。
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