[实用新型]低轴重窄轨内燃机车有效
| 申请号： | 201220440258.X | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202783201U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李化;方皎波;徐其生;王龙;柴永泉;张晓芳;丁可;李春辉;闫玉凤 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C5/00 | 分类号： | B61C5/00;B61C5/02;B61C17/04 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机车的技术领域，尤其是一种低轴重窄轨内燃机车。其包括上车体、下车体、辅助室、司机室、电气室、通风机室、动力室、散热器室、承载式燃油箱、转向架、间壁和车架，上车体由辅助室、司机室、电气室、通风机室、动力室和散热器室组成，下车体由承载式燃油箱和转向架构成，司机室一侧设有辅助室，另一侧设有电气室，通风机室与散热器室之间设有动力室，6个腔室之间分别设有间壁，承载式燃油箱两侧设有转向架，上车体与下车体之间设有车架。这种低轴重窄轨内燃机车结构紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，适用于窄轨线路，可以适应各种恶劣的气候环境，同时日常维护量比较小，易于使用推广。 | ||
| 搜索关键词： | 低轴重窄轨 内燃机车 | ||
【主权项】：
一种低轴重窄轨内燃机车，包括上车体（1）、下车体（2）、辅助室（3）、司机室（4）、电气室（5）、通风机室（6）、动力室（7）、散热器室（8）、承载式燃油箱（9）、转向架（10）、间壁（11）和车架（12），其特征是，上车体（1）由辅助室（3）、司机室（4）、电气室（5）、通风机室（6）、动力室（7）和散热器室（8）组成，下车体（2）由承载式燃油箱（9）和转向架（10）构成，司机室（4）一侧设有辅助室（3），另一侧设有电气室（5），通风机室（6）与散热器室（8）之间设有动力室（7），辅助室（3）、司机室（4）、电气室（5）、通风机室（6）、动力室（7）和散热器室（8）之间分别设有间壁（11），承载式燃油箱（9）两侧设有转向架（10），上车体（1）与下车体（2）之间设有车架（12）。
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