[实用新型]四气囊空悬低地板支撑桥总成有效
| 申请号： | 201220441364.X | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202863034U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 周大坤;黄焕超;胡万良;张爱民;施文爱;王贵龙;李忠海;覃江南 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（柳州）有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种四气囊空悬低地板支撑桥总成，包括支撑桥桥壳、齿轮箱、制动底板、半轴套管、轮毂总成、制动器总成、制动气室、悬架，支撑桥桥壳两端分别通过螺栓与齿轮箱连接，齿轮箱通过螺栓与制动底板连接，半轴套管连接在制动底板上，制动器总成分别与制动底板、轮毂总成连接，制动气室竖直安装在制动器总成上；悬架为四气囊空气悬架，该悬架与齿轮箱连接，支撑桥桥壳上表面距轮毂总成的中心线距离为H=160～200mm。所述轮毂总成包括轮毂、轴承A和轴承B，在轴承A与轴承B之间设有精密隔圈。本实用新型可满足低地板公交车底盘布置的需要，变型容易，可适应不同轮距的变化需要，具有调整简单、保养方便、舒适性高、生产方便、制造难度低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 空悬低 地板 支撑 总成 | ||
【主权项】：
一种四气囊空悬低地板支撑桥总成，其特征在于：包括支撑桥桥壳（1）、齿轮箱（3）、制动底板（4）、半轴套管（6）、轮毂总成（10）、制动器总成、制动气室（12）、悬架（18），所述的支撑桥桥壳（1）两端分别通过螺栓（2）与齿轮箱（3）连接，齿轮箱（3）通过螺栓与制动底板（4）连接，所述的半轴套管（6）通过螺栓（5）连接在制动底板（4）上，所述的制动器总成分别通过螺栓与制动底板（4）、轮毂总成（10）连接，制动气室（12）竖直安装在制动器总成上；所述的悬架（18）为四气囊空气悬架，该悬架（18）通过螺栓（19）与齿轮箱（3）连接，所述的支撑桥桥壳（1）上表面距轮毂总成（10）的中心线距离为H=160～200mm。
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