[实用新型]第三代轮毂轴承单元有效
申请号: | 201220441479.9 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202833633U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 高国元;马晓岩 | 申请(专利权)人: | 杭州永固汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/38 | 分类号: | F16C19/38;F16C33/58;F16C33/40;F16C33/41 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及轮毂轴承单元。目的是提供的轮毂轴承单元应具有容易装配的特点。技术方案是:第三代轮毂轴承单元,包括法兰盘,该法兰盘的一侧与轴承内环形成一个整体,轴承内环上同轴套设有一轴承外圈,轴承外圈和轴承内环之间的空间内设有两组轴承滚珠,该空间的两端分别通过密封件密封;其特征在于:轴承内环的外壁上制有一圈凸环,凸环与轴承内环一体成型且朝外凸起;两组轴承滚珠安装在同一保持架上,该保持架包括一保持架本体,保持架本体的一侧边沿处制有一组安装槽,另一侧边沿处制有一组收缩槽,安装槽和收缩槽相互间隔排列,安装槽和收缩槽的开口均沿着保持架本体的轴线布置且方向相反,每个安装槽内分别制有两个轴承滚珠的安装工位。 | ||
搜索关键词: | 第三代 轮毂 轴承 单元 | ||
【主权项】:
第三代轮毂轴承单元,包括用于固定轮毂的法兰盘(8),该法兰盘靠近车体中心的一侧与轴承内环(9)形成一个整体,所述轴承内环上同轴套设有一固定在车体上的轴承外圈(6),轴承外圈和轴承内环之间的空间内设有两组轴承滚珠(4),该空间的两端分别通过上密封件(5)和下密封件(7)密封;其特征在于:所述轴承内环靠近车体中心一端的外壁上制有一圈对所述轴承滚珠限位的凸环(9‑1),该凸环与轴承内环一体成型且沿着轴承内环的径向朝外凸起;所述两组轴承滚珠安装在同一保持架上,该保持架包括一环状的保持架本体(1),保持架本体的一侧边沿处制有一组沿其周向排列的安装槽(2),另一侧边沿处制有一组收缩槽(3),所述安装槽和收缩槽相互间隔排列,安装槽和收缩槽的开口均沿着保持架本体的轴线布置且方向相反,每个安装槽内分别制有两个轴承滚珠的安装工位。
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