[实用新型]防暴车车桥安装结构有效
| 申请号： | 201220441518.5 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202896206U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 夏浩文;刘永红;钟怡军;王勇 | 申请（专利权）人： | 重庆迪马工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防暴车车桥安装结构，包括车桥(1)和车架(6)，所述车桥(1)两端的凸台(1a)上安装车桥连接支架，所述车架(6)上安装车架连接支架(5)，所述车桥连接支架和车架连接支架(5)通过螺栓连接，所述车桥连接支架和车架连接支架(5)的连接面上设有减震垫(4)，所述减震垫(4)的中部设有螺栓孔，所述车桥连接支架、车架连接支架(5)以及减震垫(4)通过螺栓连接。采用上述技术方案，在车桥连接支架与车架连接支架的连接部设减震垫，通过减震垫柔性连接，从而实现车桥与车架的柔性连接，避免了车桥的振动噪音直接向车架传递，降低了整车的振动和噪音，提高了乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 防暴 车车 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种防暴车车桥安装结构，包括车桥(1)和车架(6)，所述车桥(1)两端的凸台(1a)上分别安装车桥连接支架，所述车架(6)上安装车架连接支架(5)，所述车桥连接支架和车架连接支架(5)通过螺栓连接，其特征在于：所述车桥连接支架和车架连接支架(5)的连接面上设有减震垫(4)，所述减震垫(4)的中部设有螺栓孔，所述车桥连接支架、车架连接支架(5)以及减震垫(4)通过螺栓连接。
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