[实用新型]串列式自行车车架疲劳试验机有效
申请号: | 201220442695.5 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202956272U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 刘淑云;程美元 | 申请(专利权)人: | 天津市自行车研究院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300111 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 串列式自行车车架疲劳试验机是一种检测自行车在骑行时安全性能的测试装置,由后平叉固定座、液压缸、液压缸柱塞、力传感器、中轴施力夹具、车架中轴受力杆、车架前管固定杆支撑架、车架前管固定杆、机架、操控系统、液压工作站组成。通过操控系统启动液压工作站,使液压缸按设定的力值和次数向各自相对应的被测车架中轴受力杆施力;力传感器将力、次数电信号传送给操控系统,当达到预置力值时,操控系统将液压缸的液压缸柱塞返回初始位置后自动开始下一循环的施力,如此往复当达到预置次数时,操控系统指令两个液压缸停止施力且指令液压工作站停止运行。此测试装置可通过操控液压缸柱塞对车架各中轴处的施力,满足对串列式自行车车架疲劳测试的目的。 | ||
搜索关键词: | 串列 自行车 车架 疲劳 试验 | ||
【主权项】:
一种串列式自行车车架疲劳试验机,由后平叉固定座(1)、第一液压缸(2)、第一液压缸柱塞(3)、第一力传感器(4)、第一中轴施力夹具(5)、第一车架中轴受力杆(6)、第二液压缸(7)、第二液压缸柱塞(8)、第二力传感器(9)、第二中轴施力夹具(10)、第二车架中轴受力杆(11)、车架前管固定杆支撑架(12)、车架前管固定杆(13)、机架(14)、操控系统(15)、液压工作站(16)组成;其特征是:后平叉固定座(1)固定于机架(14)上;第一液压缸(2)安装在机架(14)上;第一力传感器(4)一端连接于第一液压缸柱塞(3)上端,第一中轴施力夹具(5)连接于第一力传感器(4)另一端;第一车架中轴受力杆(6)安装于被测车架的中接头处,并与第一中轴施力夹具(5)铰链连接;第二液压缸(7)安装在机架(14)上;第二力传感器(9)一端连接于第二液压缸柱塞(8)上端,第二中轴施力夹具(10)连接于第二力传感器(9)另一端;第二车架中轴受力杆(11)安装于相应的车架中接头处,并与第二中轴施力夹具(10)铰链连接;车架前管固定杆支撑架(12)固定于机架(14)上,车架前管固定杆(13)销接于车架前管固定杆支撑架(12)上,且可围绕车架前管固定杆支撑架(12)上端销接轴为轴心前后旋转;操控系统(15)电气连接于液压工作站(16)、第一力传感器(4)和第二力传感器(9)。
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