[实用新型]高速铁路路肩及排水构造有效
| 申请号： | 201220442769.5 | 申请日： | 2012-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN202849875U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 姚裕春;朱颖;李安洪;孙莺;庞应刚;曾永红;徐骏;龚建辉;赵青海;李井元;陈丽 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 高速铁路路肩及排水构造，以解决高速铁路路肩电缆槽位置级配碎石切割及电缆槽入渗水有效排出问题，避免路肩电缆槽位置级配碎石切割困难及切割不规则，以及电缆槽入渗水排水不畅影响填筑路基稳定及沉降问题。它包括填筑于地面或路基本体上的基床底层、填筑于基床底层顶部的基床表层，以及设置于铁路路肩处的电缆槽。基床底层与基床表层之间铺设复合土工膜，基床表层内分层铺设土工布。电缆槽底部设置渗水肓材，其外侧设置路基护肩。在电缆槽与基床表层之间设置沥青木板。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 路肩 排水 构造 | ||
【主权项】：
高速铁路路肩及排水构造，包括填筑于地面或路基本体上的基床底层（1）、填筑于基床底层（1）顶部的基床表层（2），以及设置于铁路路肩处的电缆槽（5），其特征是：所述基床底层（1）与基床表层（2）之间铺设复合土工膜（3），基床表层（2）内分层铺设土工布（4）；所述电缆槽（5）底部设置渗水肓材（6），其外侧设置路基护肩（7）；在电缆槽与基床表层（2）之间设置沥青木板（8）。
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