[实用新型]一种电动自行车用的中轴力矩传感电机驱动系统有效
| 申请号： | 201220443248.1 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202765214U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 卓达;赵瑞宽;仲建华 | 申请（专利权）人： | 新安乃达驱动技术(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李东辉 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电动自行车用的中轴力矩传感电机驱动系统，包括机壳（3），电机（25），减速机构（24），离合装置（22），力矩传感器组件（21），链轮盘（20）以及控制器（23），控制器分别与电源、力矩传感器组件以及电机电连接，力矩传感器组件安装在中轴（9）的外圆周表面。力矩传感器组件、减速机构、离合装置、链轮盘在中轴的轴线方向并列布置。人力通过对自行车脚踏曲柄的踩踏使与力矩传感器相对应中轴发生扭曲形变，力矩传感器把该扭曲形变转换为与踩踏力成线性关系的电压信号，并反馈给控制器作处理，控制器经过处理后确定电机的输出扭矩大小，从而实现电机助力的功能，使骑行者省力、舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 中轴 力矩 传感 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种电动自行车用的中轴力矩传感电机驱动系统，包括机壳（3），电机（25），减速机构（24），离合装置（22），前端盖（1），后端盖（8）以及链轮盘（20），电机由外转子组件（11）和定子组件（7）构成，其特征在于：还包括力矩传感器组件（21）和控制器（23），控制器分别与电源、力矩传感器组件以及电机电连接，力矩传感器组件安装在中轴（9）的外圆周表面上，所述力矩传感器组件、减速机构、离合装置、链轮盘在中轴的轴线方向并列布置。
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