[实用新型]一种纯电动汽车整车控制器实验室测试系统有效
| 申请号： | 201220443812.X | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202815579U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 姜丹娜;崔海龙;高史贵 | 申请（专利权）人： | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 苏泳生 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动汽车整车控制器实验室测试系统，包括测试上位机、硬件在回路仿真系统、整车控制器和标定测量工具，所述测试上位机通过网线分别连接标定测量工具和硬件在回路仿真系统，硬件在回路仿真系统连接整车控制器，整车控制器连接标定测量工具，所述硬件在回路仿真系统包括实时计算机、电信号仿真板卡、总线信号仿真板卡、故障仿真板卡和程控电源。本实用新型的有益效果为：硬件在回路仿真系统中的独特的故障仿真设计，可有效的仿真出整车控制器的电气管脚的电气故障；标定测量工具，能够读写各控制器的内部数据，使测试变得更加智能、全面，快速的进行问题定位；整个测试环境中没有接入高压电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 控制器 实验室 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车整车控制器实验室测试系统，包括测试上位机（1）、硬件在回路仿真系统（2）、整车控制器（3）和标定测量工具（4），其特征在于：所述测试上位机（1）通过网线分别连接标定测量工具（4）和硬件在回路仿真系统（2），硬件在回路仿真系统（2）连接整车控制器（3），整车控制器（3）连接标定测量工具（4），所述硬件在回路仿真系统（2）包括实时计算机（6）、电信号仿真板卡（7）、总线信号仿真板卡（8）、故障仿真板卡（9）和程控电源（5），程控电源（5）连接实时计算机（6），实时计算机（6）分别连接电信号仿真板卡（7）、总线信号仿真板卡（8）和故障仿真板卡（9）。
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