[实用新型]内燃动车组用压力调节阀

摘要

本实用新型涉及一种内燃动车组用压力调节阀，包括阀体、阀芯和连接在阀体上的阀盖，阀芯设置在阀体和阀盖之间的空腔内，所述阀芯设置为带有进气阀和排气阀的双向阀芯，所述排气阀包括带有内腔的弹簧安装座和设置在所述弹簧安装座内腔里的进气阀，所述进气阀包括活动杆和套在所述活动杆上的进气阀弹簧，在所述弹簧安装座上设置有排气阀弹簧，所述排气阀弹簧顶端连接阀盖。本实用新型所述的一种内燃动车组用压力调节阀，结构简单，阀盖可压旋安装，拆卸方便，阀芯采用双向进排阀门，实现了液压冷却和自动排气。

主权项

一种内燃动车组用压力调节阀，包括阀体（1）、阀芯和连接在阀体（1）上的阀盖（2），阀芯设置在阀体（1）和阀盖（2）之间的空腔内，其特征在于：所述阀芯设置为带有进气阀（3）和排气阀（4）的双向阀芯，所述排气阀（4）包括带有内腔的弹簧安装座（14）和设置在所述弹簧安装座（14）内腔里的进气阀（3），所述进气阀（3）包括活动杆（10）和套在所述活动杆（10）上的进气阀弹簧（11），在所述弹簧安装座（14）上设置有排气阀弹簧（6），所述排气阀弹簧（6）顶端连接阀盖（2）。