[实用新型]一种铁路风力并网发电系统有效
| 申请号： | 201220444397.X | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN202721453U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 蔡瑾玒 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214107 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种铁路风力并网发电系统，包括风力发电机、电线、并网控制逆变器、并网电缆、电网。所述风力发电机按一定间隔固定安装在两根铁路轨道的外侧，所述风力发电机的输出端通过电线和并网控制逆变器相连接，所述并网控制逆变器的输出通过并网电缆和电网连接。本实用新型的一种铁路风力并网发电系统，不仅安装方便，而且具有寿命长、节约能源、环保等优点，另一方面还美化了城际铁路交通景观建设，形成了亮丽的风景线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 风力 并网发电 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路风力并网发电系统，包括风力发电机(1)、电线(2)、并网控制逆变器(3)、并网电缆(4)、电网(5)；其特征在于：所述风力发电机(1)按一定间隔固定安装在两根铁路轨道(6)的外侧，所述风力发电机(1)的输出端通过电线(2)和并网控制逆变器(3)相连接，所述并网控制逆变器(3)的输出通过并网电缆(4)和电网(5)连接。
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