[实用新型]一种车门限位器有效
申请号: | 201220445191.9 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202954656U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 刘遗勋;师德钦 | 申请(专利权)人: | 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司;海马商务汽车有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04;B60J5/00 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王一斌;王琦 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本申请公开了一种车门限位器,包括:与车身固定连接的支架、与支架铆接的主臂、包裹在主臂表面的包胶、以及套设在包胶上的盖罩,所述盖罩包括与车门固定连接的盖罩壳体、以及位于盖罩壳体内的滑块和橡胶块,盖罩壳体中心具有供主臂和包胶穿过的通孔,滑块套设在包胶上并沿包胶表面移动,所述橡胶块抵靠所述滑块使其贴合包胶表面,所述包胶表面具有至少一个凹槽。本申请的车门限位器结构简单,制造成本低,限位效果明显且不影响车门开合的流畅性,通过限位器挡块实现对车门最大开度的限制,能够防止车门开度过大。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 限位器 | ||
【主权项】:
一种车门限位器,其特征在于,包括:与车身固定连接的支架、与支架铆接的主臂、包裹在主臂表面的包胶、以及套设在包胶上的盖罩, 所述盖罩包括与车门固定连接的盖罩壳体、以及位于盖罩壳体内的滑块和弹性橡胶块,盖罩壳体中心具有供主臂和包胶穿过的通孔,滑块套设在包胶上并沿包胶表面移动,所述弹性橡胶块抵靠所述滑块使其贴合包胶表面, 所述包胶表面具有至少一个凹槽。
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