[实用新型]一种列车空调机组有效
申请号: | 201220446338.6 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202806768U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 贾细国;黄德志;彭德伟 | 申请(专利权)人: | 上海科泰运输制冷设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本专利公开了一种列车空调机组,涉及列车空调通风设备技术领域。针对现有的单元式空调机组,在只有一个制冷回路工作时冷凝器盘管和冷凝风量未能得到充分利用的问题。它是由压缩机单元、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成的至少两个闭合的制冷回路;冷凝器由两个平行且交错设置的冷凝器盘管组成;冷凝器的一个冷凝器盘管与相邻冷凝器的一个冷凝器盘管并联后组成冷凝器盘管组,压缩机单元、冷凝器盘管组、膨胀阀和蒸发器依次连通构成制冷回路。本实用新型尤其适用于各种客运列车,城轨、及地铁列车的空调系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 空调 机组 | ||
【主权项】:
一种列车空调机组,它是由压缩机单元、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成的至少两个闭合的制冷回路;其特征在于:所述冷凝器由两个平行且交错设置的冷凝器盘管组成;所述冷凝器的一个冷凝器盘管与相邻冷凝器的一个冷凝器盘管并联后组成冷凝器盘管组,所述压缩机单元、冷凝器盘管组、膨胀阀和蒸发器依次连通构成所述制冷回路。
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