[实用新型]汽车的车门把手机构有效
| 申请号： | 201220446466.0 | 申请日： | 2012-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN202831795U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 杨松 | 申请（专利权）人： | 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司;海马商务汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 牛峥;王丽琴 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车的车门把手机构，在通槽位于基座的内侧的开口下边缘设置挡板，利用该挡板阻挡了经连接臂底端与基座通槽之间的空隙流入车内的水，并由此解决了现有车门把手漏水的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 把手 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车的车门把手机构，包括： 装设于车门的基座； 装设于所述基座的内侧的支架； 装设于所述支架的转轴； 装设于所述转轴的回位弹簧； 位于所述基座的外侧的手柄； 以及，两个连接臂； 其中，两个所述连接臂的顶端于所述基座的内侧套设于所述转轴、底端于所述基座的外侧固定于所述手柄并可绕所述转轴带动所述手柄摆动，至少一个所述连接臂的所述顶端还与所述回位弹簧的所述自由端固定连接； 并且，所述基座开设有可供两个所述连接臂的所述底端穿出至所述基座的外侧、并绕所述转轴摆动的通槽，所述通槽的下表面与两个所述连接臂的所述底端之间具有空隙； 其特征在于，所述通槽位于所述基座的内侧的开口下边缘具有挡板。
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