[实用新型]组合式链轮和包括它的自动扶梯或自动人行道有效
申请号: | 201220447109.6 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202790440U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张志雁;孙惠球 | 申请(专利权)人: | 江南嘉捷电梯股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30;B66B23/02 |
代理公司: | 上海方本律师事务所 31269 | 代理人: | 余全平;吴晓鹏 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及组合式链轮,其包括第一链轮(1),所述第一链轮(1)具有中心孔(16)、轴套部(17)、第一辐板部(18)和第一齿圈(19),其特征在于:在所述第一辐板部上按圆周方向有规则地分布多个减重孔(100),因而在所述相邻的减重孔之间形成沿径向方向分布的辐条体(180);所述第一齿圈(19)具有至少一排第一齿体(190);所述组合式链轮还包括第二链轮(2),所述第二链轮(2)从所述第一链轮(1)的本体材料直接形成;所述第二链轮(2)具有第二辐板部(28)和第二齿圈(29)。本实用新型还涉及所述组合式链轮的自动扶梯或自动人行道。本实用新型减少了传动失效的风险,链轮整体重量大大降低,节约原材料的用量。 | ||
搜索关键词: | 组合式 链轮 包括 自动扶梯 自动 人行道 | ||
【主权项】:
组合式链轮,其包括第一链轮(1),所述第一链轮(1)具有中心孔(16)、轴套部(17)、第一辐板部(18)和第一齿圈(19),其特征在于:在所述第一辐板部上按圆周方向有规则地分布多个减重孔(100),因而在所述相邻的减重孔之间形成沿径向方向分布的辐条体(180);所述第一齿圈(19)具有至少一排第一齿体(190);所述组合式链轮还包括第二链轮(2),所述第二链轮(2)从所述第一链轮(1)的本体材料直接形成,并且由所述第一链轮(1)的辐条体(180)的径向根部相对于所述第一链轮(1)的主平面向外延伸;所述第二链轮(2)具有第二辐板部(28)和第二齿圈(29);所述第二齿圈(29)与所述第一齿圈(19)按所述主平面平行排列,并且所述第二齿圈具有至少一排第二齿体(290);所述第一链轮(1)的第一齿圈(19)与所述第二链轮(2)的第二齿圈(29)相距一第一距离,使得安装在所述第一链轮(1)上的第一链条与安装在所述第二链轮(2)上的第二链条互不干涉地运动;所述第一链轮(1)和所述第二链轮(2)因而构成一体式链轮。
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