[实用新型]组合式隧道台车导轨有效
| 申请号： | 201220449016.7 | 申请日： | 2012-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN202766933U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 白喜江;罗鸿铸;陈永刚;朱四龙;王祥军;龚俊;邵高建;程功华;康旭升 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/02 | 分类号： | E01B23/02 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种组合式隧道台车导轨，包括钢支墩和轨道，轨道通过固定装置固定于钢支墩，固定装置为螺栓杆件，轨道设有与螺栓杆件相配合的螺孔，钢支墩设有与螺栓杆件相配合的螺孔。本实用新型的的技术方案，与传统的采用浇筑混凝土连续梁或混凝土支墩安装导轨的方式相比，大大地降低了工程施工成本，减轻了工人的劳动强度，同时还可以周转使用；钢支墩、特制轨道加工制作工艺简单、使用方便，而且是在加工厂内制作，不占用狭窄的隧道施工现场空间，这对加快施工进度极为有利。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 隧道 台车 导轨 | ||
【主权项】：
一种组合式隧道台车导轨，包括钢支墩（1）和轨道（2），其特征在于：所述轨道（2）通过固定装置固定于钢支墩（1），所述固定装置为螺栓杆件，所述轨道（2）设有与螺栓杆件相配合的螺孔（4），所述钢支墩（1）设有与螺栓杆件相配合的螺孔（4）。
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