[实用新型]一种带液压钳盘制动器的重型汽车双级减速转向桥有效
申请号: | 201220452657.8 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202742990U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 黄兴刚;谭家斌;李春宏;钟智;陈瑞;郑群;张卉 | 申请(专利权)人: | 重庆大江工业有限责任公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60T1/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带液压钳盘制动器的重型汽车双级减速转向桥,包括双级减速驱动桥,在所述双级减速驱动桥的两端部分别设有液压钳盘制动器;所述双级减速转向桥包括桥壳、设在桥壳中部的主减速器、一端与主减速器配合连接的半轴、通过主销与桥壳端部连接并与半轴的另一端配合连接的转向节、通过轮毂轴承与转向节配合连接的轮毂、设在轮毂的轮边减速器;所述液压钳盘制动器的制动钳与转向节通过第一螺栓连接固定;所述液压钳盘制动器的制动盘与轮毂通过第二螺栓连接固定。本实用新型能够提高制动力矩,满足某些特种工程车辆的制动性能要求,结构紧凑,体积小,便于维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 制动器 重型汽车 减速 转向 | ||
【主权项】:
一种带液压钳盘制动器的重型汽车双级减速转向桥,包括双级减速驱动桥,其特征是:在所述双级减速驱动桥的两端部分别设有液压钳盘制动器;所述双级减速转向桥包括桥壳(1)、设在桥壳中部的主减速器(11)、一端与主减速器配合连接的半轴(12)、通过主销(9)与桥壳(1)端部连接并与半轴(12)的另一端配合连接的转向节(2)、通过轮毂轴承(10)与转向节(2)配合连接的轮毂(6)、设在轮毂(6)上的轮边减速器(8);所述液压钳盘制动器的制动钳(3)与转向节(2)通过第一螺栓(4)连接固定;所述液压钳盘制动器的制动盘(5)与轮毂(6)通过第二螺栓(7)连接固定。
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