[实用新型]汽车坐垫分类传感器有效
申请号: | 201220453638.7 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202966220U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王贺;杜宝臣 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;G01L1/20 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车坐垫分类传感器,包括与传感器末端相连的塑胶密封块,其技术要点是:所述压力传感器包括对应设置的塑料薄膜层,在塑料薄膜层上依次印刷铝箔层导电电路、碳浆层导电电路,印有印刷电路的塑料薄膜层通过中间层粘结在一起,构成复合结构,所述复合结构内设置多个可重复测量汽车座椅上载荷的传感单元;所述塑胶密封块内设置将各传感单元的电阻值信号进行分类处理的机芯板,所述机芯板与整车安全气囊电控中心相连。本实用新型具有以下优点:事故发生时控制安全气囊展开量,从而更有效地保证车内乘员的安全;采用铝箔层电路代替银浆电路,提高了传感器的抗压能力;用铝箔层替换银浆,极大地降低了生产成本;改换成铝腐蚀工艺,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车坐垫 分类 传感器 | ||
【主权项】:
一种汽车坐垫分类传感器,包括与传感器末端相连的塑胶密封块,其特征是:所述传感器包括对应设置的塑料薄膜层,在塑料薄膜层上依次印刷铝箔层导电电路、碳浆层导电电路,印有印刷电路的塑料薄膜层通过中间层粘结在一起,构成复合结构,所述复合结构内设置多个可重复测量汽车座椅上载荷的传感单元;所述塑胶密封块内设置将各传感单元的电阻值信号进行分类处理的机芯板,所述机芯板与整车安全气囊电控中心相连。
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