[实用新型]一体式弯通梁车架有效
| 申请号： | 201220454901.4 | 申请日： | 2012-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202743401U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 许宏伟;王荣前;李广永 | 申请（专利权）人： | 江苏淮海车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式弯通梁车架，属于电动三轮车技术领域。本实用新型包括车架主体，车架主体包括前车架和后车架，所述的车架主体包括两侧的车架边梁，所述的车架边梁是贯穿前后车架的一体式弯通梁，车架边梁的前段形成前车架边梁，车架边梁的后段高于前段、形成后车架边梁，车架边梁的前段与后段之间有折弯，所述的两侧的车架边梁前端之间固定有前边梁，两侧的车架边梁后部之间固定有车架横撑。本实用新型的车架边梁采用贯穿前后车架的通梁结构，简化了制作工艺，提高生产效率和车架强度。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 弯通梁 车架 | ||
【主权项】：
一种一体式弯通梁车架，它包括车架主体，车架主体包括前车架和后车架，其特征在于：所述的车架主体包括两侧的车架边梁（3），所述的车架边梁（3）是贯穿前后车架的一体式弯通梁，车架边梁（3）的前段形成前车架边梁，车架边梁（3）的后段高于前段、形成后车架边梁，车架边梁（3）的前段与后段之间有折弯，所述的两侧的车架边梁（3）前端之间固定有前边梁（1），两侧的车架边梁（3）后部之间固定有车架横撑（10）。
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