[实用新型]立体车库或仓库有效
| 申请号： | 201220455713.3 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN202945841U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈祖昆 | 申请（专利权）人： | 陈祖昆 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 苏家达 |
| 地址： | 535000 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种立体车库或仓库，包括于库中井道内上、下运行的升降装置，所述升降装置包括升降架和带动升降架运行的升降机构，所述井道两侧设置的是各楼层的多个泊位，所述升降机构包括双面齿条、传动箱和电动机驱动的减速器，所述双面齿条竖直于井道内非泊位的两侧设置；与双面齿条位置对应，所述传动箱于升降架两侧设置，传动箱两平行输出轴上的一对爬升齿轮与双面齿条啮合，所述减速器设于两传动箱之间，减速器两端输出轴通过传动轴分别连接传动箱的输入轴。本实用新型的升降机构采用双面齿条、齿轮双向爬升的方式，全面提高升降装置的运行稳定性能和安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车库 仓库 | ||
【主权项】：
立体车库或仓库，包括于库中井道（1）内上、下运行的升降装置，所述升降装置包括升降架（2）和带动升降架（2）运行的升降机构（3），所述井道（1）两侧设置的是各楼层的多个泊位（7），其特征在于：所述升降机构（3）包括双面齿条（3‑1）、传动箱（3‑2）和电动机驱动的减速器（3‑3），所述双面齿条（3‑1）竖直于井道（1）内非泊位（7）的两侧设置；与双面齿条（3‑1）位置对应，所述传动箱（3‑2）于升降架（2）两侧设置，传动箱（3‑2）两平行输出轴上的一对爬升齿轮（3‑21）与双面齿条（3‑1）啮合，所述减速器（3‑3）设于两传动箱（3‑2）之间，减速器（3‑3）两端输出轴通过传动轴分别连接传动箱（3‑2）的输入轴（3‑25）。
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