[实用新型]一种液压重型超限运输挂车

摘要

一种液压重型超限运输挂车，包括动力鹅颈、承载货台和行走机构，本实用新型与现有技术相比，采用可拼接、抽拉式、液压转向的行走机构。能够根据运输罐体的吨位的需求，可将一桥或两个以上的多桥组成单元体，一个或多个单元体进行拼接，能够使得整车的运输吨位级别得到提升，并能实现自主液压转向，缩小转弯半径，另外该行走机构和承载货台均可进行横向抽拉，便于运输直径较大的罐体，运输的范围增大，实用性增强。通过动力鹅颈加载油缸与可调悬挂机的支承油缸配合，向牵引车鞍座加载。从而抬高承载货台，同时通过设在动力鹅颈处左右转向油缸控制整车的牵引转向。加大了运输车辆的通过性能，使驾驶更方便，提高行车的安全。

主权项

一种液压重型超限运输挂车，包括动力鹅颈、承载货台和行走机构，其特征在于：在动力鹅颈和承载货台之间设有连接座，动力鹅颈的后部下端与连接座铰接，动力鹅颈的前部设有与牵引车鞍座配合的回转支承，回转支承通过轴承装在动力鹅颈的前部，在连接座的中部向上设有铰接座，鹅颈的中部设有横梁，在横梁与铰接座之间装有加载油缸，在所述回转支承的左右两侧分别铰接有左右转向油缸，左右转向油缸的另一端与上述的横梁铰接；所述承载货台包括两个边梁，在两个边梁之间设有若干根连接横梁，在两个边梁的前端设有端梁，所述的端梁包括与上述连接座相接的外套管以及分别与两个边梁固定的左右内套管，左右内套管并排插接在外套管内，在上述的外套管与左右内套管之间分别设有伸缩抽拉液压缸；所述的行走机构由若干个行走单元拼接而成，所述的行走单元包括左右纵梁，左右纵梁之间设有可横向抽拉的横梁，在左右纵梁的下面至少设有一组车桥，每组车桥包括左右两个独立的车桥体，车桥体上装行驶轮，车桥体通过可调悬挂机构装在纵梁上，车桥体的上部设有转向臂，同一纵梁上的车桥体的转向臂通过驱动连杆铰接为一体，在行走机构的前部和/或尾部设有与上述驱动连杆连接的转向油缸。