[实用新型]一种车架板簧支撑架有效
申请号: | 201220458399.4 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202965865U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车架板簧支撑架,其特征在于:包括有焊接为一体的Z形折弯板体和L形板体,所述L形板体的竖直段与Z形折弯板体一侧的竖直段中部焊接连接,且L形板体的水平段与Z形折弯板体一侧的竖直段之间设有竖直的加强板,所述Z形折弯板体另一侧的竖直段与水平段之间设有斜加强板,所述斜加强板和L形板体的水平段的端面上分别设有安装孔。本实用新型结构设计合理,可以防止受力过程中纵梁发生折弯和变形现象,即使自身变形扭曲也便于更换,其具有结构简单,成型容易,生产效率高,刚性好等特点,提高了使用寿命,便于安装,实现了产品的使用价值,可以推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种车架板簧支撑架,其特征在于:包括有焊接为一体的Z形折弯板体和L形板体,所述L形板体的竖直段与Z形折弯板体一侧的竖直段中部焊接连接,且L形板体的水平段与Z形折弯板体一侧的竖直段之间设有竖直的加强板,所述Z形折弯板体另一侧的竖直段与水平段之间设有斜加强板,所述斜加强板和L形板体的水平段的端面上分别设有安装孔。
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